记者从中国的物流和收购联合会中学到，中国物流联合会正式启动了物流工程师的培训基础，以应对人工智能对工业发展和就业的挑战。该物流工程师的培训基地位于该国最大的智能物流设备生产基地Zhijiang的Huzhou。它主要通过培训物流工程师，与学校公司的合作以及加强工业研究和大学在技术转型方面的合作来帮助发展工业团体。专家说，物流是具有最激进的应用程序和创新的领域之一，例如人工智能和出色的数据。 EquipmentsMart物流的广义使用会创建广泛的工程和物流工程，包括设计，开发，制造，安装，净化，操作和维护以及邮政服务，这导致了不同类型的物流和工程人员的供应和需求的供应。据估计，据估计，新兴职位之间的差距（例如物流领域的智能编程算法工程师）将达到437,000，其中无人机供应和需求之间的差距将达到453,000。中国物流协会主席Ren Haxiang表示，“人工智能+”与物流方面的深入整合意味着，物流领域需要许多技术人才，包括设备技术的应用和管理。目前，在人力资源和供应模型的培训方面，我们无法满足工业发展需求。政府，行业，大学和公司的共同努力必须开发满足行业需求并感受到该行业高质量发展的基础的意义。据了解，我国有超过5500万的物流人员，物流代表超过6.5％的国家雇员，这是我国家在服务行业的主要就业渠道之一。此外，中国物流和收购联合会推出了中国的Lingjing，这是物流，收购和供应链领域中人工智能教育和培训的第一个出色的特殊模型。 （CCT）V Wang Shantouchou台湾记者