京中网（湖北日报）讯（通讯员 杨丽芳 宋昌进）11月6日，在S331省道钟祥市至双河段改建工程施工现场，承包商们正忙着沥青摊铺工作。运输车满载混合材料并准确卸载到摊铺机上，摊铺车匀速行驶，将材料均匀分布。这里热闹非凡，工人们紧紧跟随，小心翼翼地平整地面，压路机反复碾压、压实。这条连接中乡市城区和沿线村庄的交通大动脉，很快将从“瓶颈公路”转变为“发展轴”。 K28+300沥青底层路面 此次改扩建工程，全长37565公里，是湖北省“十四五”交通规划中的重要项目。沿着老路改造28715公里，新建8.85公里。总投资额约14.7亿元。其按照一级公路标准建设，标称时速80公里/小时，四车道、两车道路宽25.5米。 创新、质量、安全密切相关 填充的大颗粒顶层基层是高耐久性路段的“抗压装甲”。在该项目第三标段施工现场，长江路桥公司项目总监吴勇指着施工工段介绍道：“我公司采用的大颗粒填充顶部基层是一项创新技术，满足大批量运输的需要，能有效应对磷矿车的长期滚动变形。” 为了掌握这项技术，331工程组专门组织了30多个背板公司技术赴安徽省温州市，吸取先进经验，根据钟祥地质条件，优化搅拌参数，通过加长旋耕机刀片、加深搅拌深度，实现搅拌均匀度98%以上。 331省道与207国道交汇处 对质量问题“零容忍”，造就高质量工程。本项目实行“示范引导+红黄黑旗评审”机制。各项目流程注重示范教学、好流程互学、好流程组织各环节互学互鉴。每月评出动红旗，奖励5000元，黄旗通报批评，黑旗罚款5000元。 “质量是工程的命脉，不能含糊。”钟祥公路总经理李齐说局联盟. “今年10月，长江路桥公司在双河市新建、改建道路大直径路段铺设时发现坑洼300米，立即拆除重新开工。” 全程编织一张细致的“安全网”。三个中标者共同在现场建设了标准化实验室，并每季度举办有关突发事件、救灾和事故预防、山体滑坡等主题的安全课程。建立“每日风险源发布制度”，实时监测高边坡、吊篮施工等风险源。 “老路加宽缝容易出现裂缝，我们花了20万多元买了一台液压捣固机，路基填满后又进行了三遍压实，从源头上消除了纵向裂缝。”该项目工程技术部主任胡从斌说。接线员王海清阿德d笑道：“这‘神器’不但能精准压缩弱点，还能保证深度，肉眼可见其好坏！” 攻坚克难，攻坚克难。 湖河大桥是这条工业走廊的“咽喉”。主桥为预应力混凝土变截面连续箱梁，桥口三通为预制T形梁。 2025年5月的一个清晨，钟祥洹河畔万籁俱寂。只有环河大桥工地灯火通明，探照灯彻夜照耀，工人们在铁栅栏间忙碌着。悬臂最后一侧混凝土浇筑已完成，全长1040米的六合大桥最后一段顺利合龙。 作为该项目的中心节点，该桥是“沪双峰”地区化工企业运输原料的“经济生命线”。一旦完成，将会l 降低物流成本15%以上，彻底解决重卡拥堵问题。 中国铁路桥梁局施工主任李刚表示，正在努力优化再优化流程，缩短和再压缩工期。激励一线员工为确保这一点，制定了《鄂河大桥工程质量控制和安全生产工作教训奖惩机制》。以规范管理为目标，制定了普恩特埃赫项目轮班工作量核定流程。为保持稳定，农民工个人工资被纳入支付体系。为保证工期，采取多点并行施工、跳跃施工、核心施工等方式，多方努力“以工代赈”。基于以下科学定律的框架，我们实现各节点目标，实现“零事故”。 江川大桥吊篮施工 项目组投入了两个专业团队和ochor定制吊篮套装。通过优化吊篮制造工艺，并首次使用北斗测量控制系统，合龙的截面精度保证在3毫米以内。 10月7日，刚毕业两年的技术支柱吴越用手电筒一一检查梁上混凝土的振动情况。 “任何一个振动点都不能出现渗漏，这是桥梁的最低安全线。”他认真地说。 为人民服务，生动诠释奉献精神 施工公司不仅注重工程质量，还将“居民服务”融入到施工全过程，通过填涵、铺设临时道路等方式，积极帮助沿线村民。 二月的晚上2024年1月21日，省331高速公路上的应急小组发现一辆大型油罐车在一座山桥的上坡路段打滑并被卡住。紧急救援人员迅速赶到救援。他们首先向轮胎周围的路面喷洒“融雪剂”，然后铲掉厚薄不均的冰，并在罐车前面放置袋子，帮助其爬坡。行驶了约30分钟后，油罐车缓缓上山。 2024年2月冰雪天气期间，应急小组工作一个月，确保运行顺利，无人请假。吴勇的妻子一边生产一边继续工作。有一个人感冒了，不得不到工地买药运输。 2024年7月，酷暑难耐，三名项目经理中暑，白天无法工作。尝试通过夜间工作和注射从15天的施工期中恢复过来。 “如果你看到这条路日子一天天过去，无论你多么努力，都是值得的。”现场总监罗万新先生表达了施工公司的感受。 除雪确保水流畅通 截至2025年11月，工程已完成92%，其中7座桥梁完成6座，道路建设完成30.72公里（占97%），道路基础完成26.2公里（占83%）。胶玉铁路除地下通道外的其余路段计划于2025年11月底全面通车。 “以前，由于重型卡车长时间行驶，老路坑坑洼洼，引发了多起交通事故，极大限制了城市的物流效率。”磷矿、双河等工业城市。项目建成后，文集、磷矿、双河等沿线城镇交通状况将得到彻底改善，将成为主要交通枢纽。“沪吉-双河-磷酸盐”园区化工企业原料及产品运输路线。 ”我介绍了钟祥市交通运输局党组成员丁琼先生。 这条昔日的“瓶颈公路”很快将成为连接中国产业动脉和城乡发展的“金轴”，实现从“瓶颈制约”到“发展引擎”的伟大转变。